Bioskop

Podsećajući na vremena i mesta kojih više nema, često se zapitam, nije li to žal za mladošću? Iako svako ima pravo da žali za onim što je bilo lepo, ili bar misli da je tako bilo, mora se živeti u stvarnosti. Ako želimo da budemo iskreni, moramo znati da su promene neminovne. Reči koje posvećujem Čačku koga nema više su želja da nas koji smo osetili dah prošlih vremena podsetim na njih, a mlađima predstavim ono što je za moju generaciju bilo od značaja.

S druge strane, tehnologija i civilizacijske tekovine jednostavno su mnogo toga učinile delom istorije. Čak i onda kada to nije bilo nužno.

Odlazak u penziju i češći boravci u Beogradu vratili su me pozorištu i bioskopu. Televizija, a posebno internet doneli su nam i pozorište i bioskop kao sveprisutnu pojavu u našim domovima. Sve vreme sam bio svestan prednosti koje pozorište i bioskop imaju u odnosu na televizor, a pogotovu na računar. Ali pomalo konformizam, pomalo ono poslovično „ima vremena”, i konačno toplina doma, stalno su odlagali taj povratak. I prepuštali ga uglavnom sećanju.

Idemo na FEST

Ljubitelji filma setiće se da se ove godine obeležava pedeset godina od prvog FEST-a. Te 1971. godine, u okviru „festivala svih festivala”, održanog pod sloganom „Hrabri novi svet”, u Domu sindikata prikazani su neki od kultnih filmova, „MASH”, kojim je FEST i otvoren, zatim „O jagodama i krvi”, „Konje ubijaju, zar ne?”, „2001: Odiseja u svemiru”.

Iste te 1971. godine, za Dan Republike, Čačak je dobio treću bioskopsku dvoranu. Prvi prikazani film bio je „Orlovsko gnezdo”, sa Ričardom Bartonom i Klintom Istvudom u glavnim ulogama. Danas, posle pedeset godina, Čačak praktično više nema bioskop.

Sutjeska
Bioskop “Sutjeska”

Ako zanemarim par filmova odgledanih poslednjih godina u Domu kulture, poslednji put u bioskopu sam bio 1996. godine, kada sam u „Sutjesci” odgledao „Podzemlje” Emira Kusturice. Pre Doma kulture, filmovi su, bar u vremenu koje ja pamtim, prikazivani u bioskopima „Sutjeska”, koji se nalazio u Karađorđevoj ulici preko puta Instituta za voćarstvo, i „Prag”, u ulici Dr Dragiše Mišovića. „Sutjeska” je bila rezervisana za premijerne filmove i one sa ozbiljnom tematikom.

Prag
Bioskop “Prag”

U „Pragu” su se filmovi prikazivali reprizno, uglavnom kaubojski i oni sa lakšom tematikom. „Sutjeska” se zvanično i sada tamo nalazi, samo nikako da doživimo onu čuvenu objavu: „Bioskop ponovo radi.”

Šezdesetih godina bioskopi su još uvek bili naš prozor u svet. Pogotovu što su u gradovima poput Čačka bioskopske predstave bile jedini svakodnevni kulturni događaj. U glavnoj ulici, neposredno pored čuvene Ugrenove poslastičarnice, nalazile su se vitrine u kojima je preduzeće „Čačak film” objavljivalo program svojih bioskopa i filmove koji će biti prikazani naredne sedmice.

Sećanje na filmove

Prvi film koji sam gledao bio je domaće ostvarenje „Barba Žvane”, sa Dragomirom Felbom u glavnoj ulozi. Onda je sledio „Prvi građanin male varoši” Puriše Đorđevića. Naravno, bio sam suviše mali da bih shvatio radnju.

Narednih godina u bioskop ću odlaziti zahvaljujući tetki, koja je živela sa nama. Baba me je slala da bih proveravao da li se njena sestričina viđa sa mladićima. Danas, posle više od šest decenija, moram da priznam da baš nisam bio uspešan kao čuvar. Ali sam zahvaljujući toj ulozi odgledao puno filmova. U sećanju mi je naročito ostala „Prodavačica ljubičica” sa čuvenom Saritom Montijel. Valjda zbog istoimene pesme.

Iz školskog doba, pogotovu osnovne škole, uglavnom se sećam kaubojskih filmova. Posle gledanja „Rio Brava”, „Sedmorice veličanstvenih” i „Čoveka koji je ubio Libertija Valansa” beskrajno smo prepričavali pojedine scene i oduševljavali se Džonom Vejnom, Džejmsom Stjuartom, Garijem Kuperom i drugim junacima filmova o američkom zapadu. Kasnije smo počeli da gledamo kriminalističke filmove. A gimnazijsko doba i prve ljubavi doneli su i filmove sa tom tematikom.

Posle svega

Odlazak u bioskop bio je i mera odrastanja. Čak i u gimnazijskim danima nije bilo uputno, da ne kažem da je bilo zabranjeno, odlaziti bez roditelja na predstave od osam sati. Pogotovu što je uvek postojala opasnost da se neko od profesora nađe na istom mestu. Zato su naše carstvo bile poslepodnevne predstave od 16 i 18 sati. A kad se kupovala karta, gledalo se da se dobije mesto na balkonu „Sutjeske”. Ili bar mesto u zadnjim redovima. Tokom leta, u okviru „Sutjeske” radila je i takozvana Letnja bašta.

Na neki način, sa čačanskim bioskopima sam se oprostio odlaskom na studije u Beograd. Filmove sam još gledao tokom letnjeg raspusta, dok nisam definitivno postao stanovnik prestonice. Onda su stigli videorekorderi i odlasci u bioskop postajali su sve ređi. Čak i onda kada sam se vratio u Čačak, poneka premijera, i to retko.

Ponekad požalim što nema bioskopa. Pogotovu otkako sam, u vremenu pre korone, ponovo počeo da odlazim u bioskope kakvi danas postoje uglavnom u beogradskim tržnim centrima. Naravno, razlog su filmovi, jer priznaćete da nije isto gledati film na televizoru i u bioskopu.

Štajga

Pišući o čačanskom korzou, pomenuo sam neke nekadašnje kultne ugostiteljske objekte, gde se po završetku korzoa nastavljao provod. U tom kontekstu pomenuo sam i Ibarsku magistralu, koja je bila svedok rađanja novokomponovanog muzičkog pravca. Ali nadam se da pravi Čačani nisu zaboravili još jedno važno mesto „provoda” tih sedamdesetih godina, Štajgu.

Železnička stanica
Železnička stanica u Čačku

Mlađe generacije će prvo pomisliti na novu Autobusku stanicu, jer su tamo odlazili na burek koji se mogao kupiti tokom cele noći. Međutim, ja mislim na staničnu restoraciju na Železničkoj stanici, poznatu pod tim nazivom. Ovde su se iza ponoći okupljali uglavnom čačanski frajeri. Neću pominjati imena, jer se bojim da ću nekoga važnog zaboraviti, a oni koji se sećaju tih vremena svakako će znati ko je sve dolazio.

Moj drug Mišo Kubura i ja nismo spadali u frajere. Bili smo valjda na trećoj godini studija i naravno među najmlađima koji su dolazili, pogotovu leti. Bilo nam je zanimljivo da se nađemo u društvu onih koji su važili za „face” tadašnjeg Čačka. Bila je to prilika da se uživo čuju vesti o događajima iz prethodnog dana, često od samih aktera. Na Štajgi su se rađale mnoge anegdote i vicevi, koje smo kasnije prodavali po Beogradu.

Bilo je i vozova

Posle pola jedan restoracija bi živnula, jer su stizali putnici koji su vozom putovali od Niša ka Baru; u Čačak je stizao u jedan sat posle ponoći. Zato je često, pogotovu leti, bilo teško naći slobodan sto. Vrlo često je dolazilo do, najčešće verbalnih, nesporazuma između čačanske mlađarije i putnika. Pogotovu onih sredovečnih, koji su glasan razgovor, smeh i dobacivanja smatrali nedoličnim za mladu generaciju.

Pošto bi voz nastavio put Jadrana, počelo bi da se osipa i društvo na Štajgi, ili Štaciji, kako su joj još tepali. Restoracija bi se zatvorila između tri i četiri sata da bi se očistila, a onda je kretao novi radni dan i iščekivanje novog ponoćnog druženja.

S pojavom kafića i liberalizacijom radnog vremena ugostiteljskih objekata, Štajga će prestati da bude pozornica čačanskih zbivanja. Vratiće se svojoj osnovnoj nameni.


Odavno nisam pisao. Ne zato što nema zanimljivih tema, možda je ova epidemija pomalo uticala na inspiraciju, pa se sa ovim tekstom mučim više od mesec dana. A opet, razmišljajući šta da napišem, otvorili su se neki širi horizonti, koji su zahtevali i malo istraživanja.

Nisam želeo da ovo bude priča o istoriji železničkog saobraćaja u Čačku. Želeo sam da se setim popularnog „Ćire”, koji je tutnjao ovim prostorima i utihnuo pre nešto više od pola veka. Jer „Ćira” je bio neka vrsta čačanskog prozora u svet, sve do izgradnje Ibarske magistrale.

Ćira
Popularni voz “Ćira” negde u Bosni

Poslednjih godina kod nas se dosta priča o brzim prugama, kojima će se vozovi kretati brzinama i do dvesta kilometara na čas. Kao da smo zaboravili da smo se u ovim godinama tranzicije nekako odvikli od vozova. Ako izuzmemo one koji vozove koriste za odlazak na posao, malo ljudi ih koristi za prevoz unutar zemlje. Upućeniji znaju da je železnički transport jedan od dominantnih načina prevoza u međugradskom saobraćaju u Evropi. Tako je nekad bilo i kod nas. Nažalost, mlađe generacije su ovaj način prevoza uglavnom upoznale kroz zabavu — vozeći se prugom Mokra Gora–Šargan Vitasi, ili vozom „Romantika”.

Kad se Sarajevo selilo u Čačak

Kad se pomene „Ćira”, kod onih koji ga se sećaju bude se asocijacije na uskotračnu prugu koja je povezivala Beograd sa Sarajevom i dalje sa Jadranom. Mnogi su prvi put do Herceg Novog, Dubrovnika ili Ploča stigli ovom železnicom, putujući bezmalo dan i po. Svako putovanje „Ćirom” bilo je pomalo doživljaj, bilo da se putovalo do Beograda, Užica, Sarajeva, dalje prema moru, ili se išlo samo do Ovčar Banje.

A svakog petka na čačansku pijacu stizale su horde Sarajlija. Popodnevnim vozom vraćali su se natovareni kajmakom i drugim ovdašnjim delikatesima. Takođe, „Ćira” je omogućavao seljacima iz okoline Čačka i Užica da na pijace bosanskih gradova dopreme jabuke, med i rakiju.

Moja putovanja „Ćirom” uglavnom su vezana za relaciju prema Sarajevu i dalje moru, tačnije Pločama. Do Beograda sam „Ćirom” išao samo dva puta, kao dete 1957. godine, i deset godina kasnije, kada nas je razredni starešina Boriša Borišić u osmom razredu vodio na ekskurziju. Tada sam video kako u praksi izgleda kada se povuče sigurnosna kočnica. To je uradio jedan od naših drugara i zaustavio voz na otvorenoj pruzi između Lajkovca i Lazarevca. Da li je bilo slučajno ili plod dečjeg nestašluka? Tek, naš razredni je vreme do Beograda proveo ubeđujući konduktera da se radi o slučajnosti. Te nekako prođosmo bez prijave i većih neprijatnosti.

Idemo na more

Mnogo su zanimljivija bila putovanja na more. Kretalo se sa koloseka koji je bio van železničke stanice, otprilike tamo gde je sada tržni centar. Voz je polazio u 22 sata, a putovali smo vagonima drugog razreda. Ko se seća, to su bili vagoni sa parovima drvenih klupa i drvenim galerijama iznad, za smeštaj prtljaga.

Kolosek na koji je voz dolazio i sa koga je nastavljao putovanje bio je slep. Zato je lokomotiva pri kretanju za Sarajevo gurala kompoziciju ispred sebe. Po prelasku starog železničkog mosta, skretnica je bila postavljena da kompoziciju usmeri ka Beogradu. Kada bi se stiglo u stanicu Ljubić, skretnica je postavljana u smer ka Užicu i tek posle toga lokomotiva je krenula da vuče kompoziciju. „Ćira” je do Ovčar Banje putovao tačno pola sata, a do Užica dva sata.

Putovanja, pogotovu ona prema moru, pamtiće se i po mnogobrojnim tunelima kroz koje se prolazilo. Ako bi se zakasnilo sa zatvaranjem prozora, sledio je obavezni ukus sagorelog uglja u ustima. I obavezno jutarnje umivanje hladnom vodom na dolaznoj stanici, jer su putnici iz „Ćire” po pravilu izlazili nagaravljenih lica i ruku.

Idemo u čaršiju

Retko prolazim gradskom pešačkom zonom. Ali se uvek setim nekadašnjeg čačanskog korzoa. Valjda su ga imali svi tadašnji srpski gradovi. Pesnici su o njima pisali, jer koliko se samo ljubavi na njima rodilo, ali i završilo. Prostor na kome je bio naš korzo prostirao se od Pošte do „Velura”, ako se neko seća jedne od nekada čuvenih čačanskih prodavnica tekstila.

Korzo
Čačanski korzo

Ulica je tih sedamdesetih godina nosila ime Ratka Mitrovića i od 18 do 22 sata postajala je pešačka zona. Od sedam pa otprilike do pola devet ulicom se šetala čačanska mladež. Dok su jedni kružili, drugi su kibicovali sa strane. Leva strana, gledano od Pošte, zvala se gradska; tu je obično stajala studentarija i školarci. Svako je imao svoje mesto. Najzanimljivije je bilo subotom, kada bi iz Beograda stigli studenti, a mi gimnazijalci prepričavali dogodovštine proteklih školskih dana. Naravno, pravo vreme za korzo bilo je leto.

Ima još nešto

Priča o korzou nije samo lament nad mladošću. Jer on je imao i svoje praktične strane, bio je idealan da se nađe tražena osoba. Bilo je dovoljno ući u krug i prošetati dva-tri kruga da bi se željena osoba našla među onima koji su stajali sa strane. A stajanjem sa strane tražila se među onima koji su šetali.

Po rasturanju korzoa put je vodio u neku od čačanskih kafana sa muzikom. Uglavnom su to bili hotel „Morava” i „Lovac”, a tokom leta i bašta „Prvi maj”. Oni motorizovani upućivali su se duž Ibarske magistrale; tu, na potesu od Majdana do Miločaja, rađala se nova muzika i nastupale buduće muzičke zvezde.

U čaršiju, kako se to tada govorilo, počeo sam da izlazim u leto 1971. godine, posle trećeg razreda Gimnazije. Prvih godinu dana kraj korzoa značio je povratak kući, jer nam je bilo zabranjeno da idemo u kafane bez pratnje roditelja.

Onda su došle studije i na korzo sam uglavnom išao tokom leta. Krajem sedamdesetih korzo je počeo da odumire, jer su mladi počeli da se okupljaju ispred Doma kulture. Počinjalo je vreme kafića i disko-klubova. Ali to je neka nova priča.