Tour d'adieu (4): Grčka na točkovima — Bitolj, Krf, Patras

Grčka na točkovima

Grčku sam prvi put posetio 1986. godine. Iako je to bio susret sa prostorima koje sam odavno priželjkivao, sve je proteklo nekako u grču, pa sam jedva čekao priliku da se ponovo zaputim na jug Balkana. U tim nadanjima stigla je i 1990, tako krcata putovanjima, kao nagoveštaj ostvarenja sna o večitom putovanju, koji će raspršiti bura što će nedugo zatim protutnjati ovim prostorima.

Početkom avgusta u goste su nam stigli studenti moskovskog instituta MASI, kod kojih smo mi bili u julu. Sa Vladimirom sam se već ranije dogovorio da ponovo krenemo u Grčku; ostalo je samo pitanje kada. S druge strane, ograničavala nas je želja da se vratimo u Čačak do početka Sabora trubača u Guči. Zbog Rusa sam i ja pomalo otezao sa polaskom, ali smo se ipak dogovorili da krenemo u četvrtak, 18. avgusta. Vladimir je trebalo da dođe svojim kolima, kojima bismo nastavili put, jer je moja „šerpa“ već bila na izdisaju.

Pošto sam odlazio, u klubu studenata na Fakultetu prepodne je organizovana oproštajna sedeljka, na kojoj sam se malo duže zadržao i vratio se kući u stanju koje nije davalo nadu da tog dana mogu da putujem. Kad sam stigao kući, Vladimir je već bio tu, ali nažalost bez kola, što je značilo da se „šerpa“ ipak mora aktivirati. Međutim, na mojim kolima dve gume bile su loše, a i prekidač u volanu bio je pokvaren. Bilo je jasno da sve to mora da se sredi pre polaska, što je samo potvrdilo da tog dana nećemo krenuti. Ja sam morao malo da odspavam, a Vladimiru sam dao zadatak da ode u grad i vidi gde se mogu kupiti najjeftinije gume i prekidač.

Bitolj

Bitolj
Grb Bitolja

Posle ovih nepredviđenih priprema bili smo spremni tek sutradan oko jedan sat popodne. Prva stanica bila je Bitolj, jer smo želeli da posetimo Cvetana. Zbog kašnjenja odlučujemo se za put preko Kosova, jer, kako reče Rade Ljujić: „Kada ja smem sa decom da idem preko Kosova, što ne biste i vi?“ Iako mi se u jednom trenutku učinilo da smo pogrešili u izboru pravca, sve je prošlo bez problema, pa smo u Bitolj stigli oko osam uveče. Posle malo lutanja nalazimo kuću Cvetanovih roditelja, gde nas je čekao.

Kada se danas setim tog vremena, pomalo me obuzima osećanje nestvarnosti. Slobodno sam šetao ulicama grada koji će se samo par meseci kasnije naći u drugoj državi. Uvek ću proklinjati tu „neminovnost“, koja nije morala biti.

Otišli smo kod Cvetana u stan i ostali do kasno u noć u razgovoru, naravno uz jelo i piće. Bilo je to pomalo i ispunjenje duga od pre četiri godine. Jedva sam čekao da legnem, jer sam iza sebe imao više od petsto pređenih kilometara, a sutradan me je čekao naporan dan.

Bitolj
Panorama Bitolja

Preko severne Grčke do Krfa

Grčka
Grb Grčke

Ujutru smo se oprostili od ljubaznih domaćina, uz obećanje da ćemo svratiti i na povratku. Prva stanica bila je Florina, ili Lerin, kako kažu Makedonci. U jednoj prodavnici menjamo devize i krećemo put Krfa. Čekalo nas je oko 300 kilometara putevima severne Grčke. Kod Kozanija skrećemo ka Janjini. Sećam se Francove priče da se put stalno penje i spušta; zaista je tako. Krajevi kroz koje prolazimo su bezvodni, skoro nigde zelenila. Put nekako prati grčko-albansku granicu. Pogled često odluta ka planinama iza kojih se krije tada još najveća nepoznanica Evrope. Žurimo da što pre stignemo u Igumenicu, jer tako imamo više šansi da još istog dana pređemo na ostrvo koje, iako grčko, predstavlja jedan od srpskih simbola.

Vrelo letnje popodne. Pedesetak kilometara pre Igumenice puca mi guma. Sav sam znojav posle promene i mislim: „Kako bi bilo lepo osvežiti se.“ Pusta želja u ovom bezvodnom kraju. Ali tek što je minulo stado ovaca i utihnuo njihov klepet, kao fatamorgana čuje se zvuk vode. Odmah preko puta iz ogromne cevi šiklja voda. S nevericom guram glavu u mlaz, i dalje ne verujući u ovo čudo.

Put se dalje odvija pod sumnjom: „Šta ako nam se probuši još jedna guma?“ S tim osećanjem stižemo u Igumenicu. Stajem u pogrešan red, sa Italijanima koji se vraćaju kući sa feragosta. Srećom, na vreme se izvlačim i uskoro smo na trajektu za Krf. Smiraj dana na moru, jedan od najlepših doživljaja. Dok Vladimir razgovara sa dve devojke sa rancima, ja, savladan umorom, tonem u san.

U krfsku luku stiže se pored ostrva Vida, kroz „Plavu grobnicu“. Pale se prve sijalice, a mi se vraćamo u stvarnost. Treba naći hotel sa dva imena, u blizini „Piano bara“, gde su odsele Jeca i Goca. Špartamo rivom, ali ne uspevamo da nađemo taj „Piano bar“. Treći put krećemo u potragu peške, pošto smo nekako našli mesto za „šerpu“ u ovom kolima pretrpanom mestašcu. Konačno je Vladimir ugledao ono što tražimo već više od dva sata: umesto natpisa trebalo je uočiti konturu klavira sa pijanistom, izvedenu od svetlosnih cevi. Hotel je zaista bio u blizini. Tamo saznajemo da su Jeca i Goca tog jutra otputovale na ostrvo Paksos.

Krf
Panorama Krfa

Krf

Odluku o daljem putu ostavljamo za sutra, uzimamo ne baš jeftinu sobu i vraćamo se po kola. Dok prolazimo pored jedne menjačnice, Vladimir kaže: „Eno one dve Engleskinje što su se danas nudile da sa nama nastave put.“ Odmah shvatam da su to devojke sa trajekta. Naravno, kritikujem ga, uz njegov generalni otpor po tom pitanju. Tako nam je propala prilika za avanturu.

Smeštamo se u hotel i tražimo gde bismo nešto pojeli. Pošto nismo mogli da čekamo mesto u jednoj piceriji, Italijana je još mnogo, biramo restoran u neposrednoj blizini hotela. Tek kasnije shvatamo da je to ekskluzivan restoran, koji su svojim prisustvom udostojila dvojica „dripaca“ u šorcevima, koji su se, sevši, obratili kelnerici po sistemu: „Dete, daj dva piva.“ Večera od par lignji imala je adekvatno ekskluzivnu cenu, ali smo zato „hajnekenom“ bili zadovoljni, pa smo tražili i repete. Na kraju je bilo pravo zadovoljstvo sedeti onako u šorcu i patikama pored doteranih Nemaca. Vraćajući se u hotel, setismo se da treba okrpiti gumu pre nego što krenemo na Paksos.

Ispostavilo se da je čovek na recepciji, sa zvučnom titulom generalnog menadžera i prezimenom Pavliček, naše gore list, iz Crvenke, „najvećeg sela u Jugoslaviji“, čime voli da zadaje zagonetke našim ljudima. Raspitujemo se za brod do Paksosa i za vulkanizera. Kaže da vulkanizer ima odmah pored hotela, ali se onda seti da je nedelja i da ništa ne radi, što znači da se strah produžava. Što se broda tiče, ima ih svaki čas i brzo se stiže. Međutim, u luci saznajemo da brodovi nisu tako česti i da se do Paksosa putuje skoro dva sata. Posle kraćeg dogovaranja odustajemo od Paksosa i susreta sa Jecom i Gocom, uz vidno Vladimirovo nezadovoljstvo. Naravno, ja uvek imam rezervnu varijantu. Prepodne ćemo provesti u razgledanju Krfa i kupanju. Prošetali bismo se i po ostrvu, ali nedostatak rezervne gume visi nad nama kao Damoklov mač. Razloga da ostanemo na Krfu nemamo, znači: pravac Peloponez.

Šetamo gradom. Lepo mestašce, sam centar odiše aristokratijom; vidi se da su ovde nekada boravili Englezi i Francuzi. Odlazimo malo na kupanje, takoreći u samom gradu. Plaža nije nešto naročito, a okolo neki čudan svet: Francuzi, jedna crnkinja histerično vrišti. Vladimir po običaju sedi u hladu i pije pivo. Pijem i ja pivo, ali se i kupam. Ne ostajemo dugo, jer je vreme ručku. Prolazimo pored mnogobrojnih kafanica; u jednoj nas gazda uvodi u kuhinju, što u Grčkoj nije retkost, da nam pokaže šta ima od jela. Neprijatno nam je da odemo, pa ručamo nešto što liči na lovačku šniclu, naravno uz salatu koju ovde zovu grčka, a mi srpska sa sirom ili šopska. I „hajneken“ je obavezan.

Prolazeći pored jedne od mnogobrojnih turističkih agencija, pada mi na pamet da se do Peloponeza prebacimo trajektom umesto kopnom. Objašnjavam Vladimiru: koštaće nas kao jedna noć u hotelu, a uštedećemo i vreme. Kupujemo najjeftinije karte, mada smo mogli da se žrtvujemo i platimo ležajeve u kabini.

Paleokastrica

Krf
Paleokastrica

Pošto trajekt polazi u deset uveče, razmišljamo kako da provedemo ostatak dana na Krfu. Preovlađuje moja žeđ za avanturom. Predlažem da odemo do mestašca Paleokastrica; to ime mi je ostalo u sećanju iz Boškovih priča o letovanjima na Krfu. Naravno, vozim pažljivo, neprestano razmišljajući šta ćemo ako se neka guma probuši. Posle petnaestak kilometara otkrivamo raj: prekrasnu plažu u maloj uvali, mesto kome čovek poželi da se vraća celog života. Ponovo se kupam, a Vladimir odlučuje da malo prošvrlja okolinom. Kada se vratio, reče da je na brežuljku iznad uvale manastir, pa odlučujemo da ga posetimo.

Tu nas je čekalo novo iznenađenje: manastir, sav u beloj boji, koja kao da je nacionalna boja Grka, bio je sav u cveću, što je ovakvom mestu davalo ton veselosti. Naravno, ne propuštam da prizor ovekovečim sa nekoliko snimaka svojim već legendarnim fotoaparatom. Svežina je najavila kraj jednog predivnog popodneva, koje se desilo takoreći slučajno. Sa terase male kafanice, uz tonik, uživamo u pogledu na pučinu i Helija, koji polako odlazi na počinak. Noć se prikradala dok smo ponovo ulazili u grad i tražili dok na kome je trebalo da bude privezan naš trajekt za Patras.

Jurnjava i brige protekla dva dana učinile su da izgubimo iz vida sat razlike između Grčke i Jugoslavije, što nas je moglo koštati zakašnjenja na trajekt. Ipak se sve dobro svršilo i ubrzo smo se našli na tom ogromnom brodu. Smestili smo se u prostoriju sa avionskim sedištima. Odmah sam shvatio da je možda trebalo žrtvovati koju drahmu za kabinu. Pošto nikako nisam uspevao da se koliko-toliko udobno smestim u sedištu, odlučio sam da legnem na pod. Naravno, jutro sam dočekao kao prebijen, ali tek su dolazile naše muke.

Patras

Patras
Grb Patrasa

Pokušavajući da izađemo iz luke u Patrasu, nesmotreno smo se ubacili u kolonu vozila koja su se iskrcavala sa trajekata iz Italije, dakle iz inostranstva. Tako smo stigli na granični prelaz i carinu. Carinik je utvrdio da nemamo dokaz da smo kolima ušli u Grčku, a u pasošima imamo pečate da smo u Grčku ušli još pre dva dana. Problem je rešio komandant luke, koji je svojeručno udario pečat u moj pasoš i antidatirao ulazak kola u Grčku. Sada smo mogli da se posvetimo traženju vulkanizera i krpljenju gume, jer smo se već dan i po vozili bez rezervne.

Patras
Panorama Patrasa, u pozadini most preko Korintskog zaliva. Most tada nije postojao, jer je otvoren tek 2004. godine

Tour de Balkan (4): Atina i put kući

Napuštajući Nafplio i njegovu okolinu krcatu istorijom, upućujemo se ka Atini. Usput nas čekaju još dva zanimljiva mesta, pozorište u Epidauru i Korint.

Pozorište je izvanredno očuvano i poznato po čudesnoj akustici. Bilo je deo svetilišta posvećenog bogu Asklepiju; tu se nalazilo i čuveno antičko lečilište.

Peloponez
Pozorište u Epidauru

Iako i Korint ima svoje antičke korene, zadovoljavamo se pogledom na kanal koji je Peloponez učinio ostrvom. Prokopan je preko prevlake Istam i skratio plovidbu između Egejskog i Jonskog mora.

Peloponez
Pogled na Korinstki kanal

Pirej i Rafina

Na putu ka Atini svraćamo u Pirej. Iako je to poseban grad sa skoro dvesta hiljada stanovnika, fizički je spojen sa Atinom i udaljen devet kilometara od njenog centra. Pirej je glavna luka Grčke i istovremeno najprometnija putnička luka u Evropi.

Atina
Pirej

Za kampovanje biramo gradić Rafinu, dvadeset pet kilometara od centra Atine. Rafina je druga po veličini putnička luka u Grčkoj. Kamp je blizu mora, pa ćemo imati priliku i da se okupamo.

Atina
Rafina

U kolevci demokratije

Boravak u Atini koristimo da posetimo glavna kulturno-istorijska mesta, pre svega Akropolj, Sintagmu, Omoniju i Nacionalni muzej. Najmanje vremena posvećujemo kupovini.

O poseti Atini neću mnogo pisati, jer je o njoj manje-više sve poznato. A i naš boravak nije imao prefiks uživanja, nego je bio prilika da se upoznamo sa prestonicom demokratije.

Sa Atinom se završila naša poseta Grčkoj. Na povratku svraćamo još na Maratonsko polje i Termopile. Gotovo da smo za dve sedmice videli sve ono što je u istorijskom smislu najznačajnije. Godine koje dolaze biće uglavnom vraćanje dobro poznatim mestima, ali biće i otkrivanja novog.

Preko Galičice

U Đevđeliji se delimo u tri grupe. Mi krećemo prema Bitolju i Ohridu. Ponovo spavamo u Negotinu na Vardaru, a zatim preko Pletvara i Prilepa stižemo u Bitolj. Kratko se družimo sa kolegom sa Elektrotehničkog fakulteta Cvetanom i produžavamo za Ohrid, tačnije za Sveti Naum, gde ćemo kampovati naredna dva dana.

Na Ohridsko jezero stižemo iz Oteševa na Prespanskom, preko Galičice. Sa prevoja uživamo u pogledu na oba jezera. Veličanstven doživljaj.

Ohrid
Pogled sa Galičice na Ohridsko i Prespansko jezero

U povratku idemo dolinom Drima i Radike. Ne propuštamo priliku da svratimo u manastir Svetog Jovana Bigorskog i uživamo u njegovom čuvenom ikonostasu.

Sveti jovan Bigorski9
Manastir Svetog Jovana Bigorskog

Put nastavljamo preko Kosova. Svraćamo u Gračanicu i posećujemo istoimeni manastir, a zatim se kratko zadržavamo u Prištini.

Gračanica
Manastir Gračanica

U kasnim noćnim satima konačno stižemo u Čačak.

Tour de Balkan (2): Grčka konačno

Grčka je u moju kuću ušla na velika vrata, za njih sudbonosne 1967. godine. Tačnije 21. aprila, kada je izvršen državni udar posle koga su na vlast došli takozvani pukovnici. Vojna hunta vladaće do 1974; kada se Grčka bude vratila demokratiji, biće republika, jer je u međuvremenu, 1973, na referendumu ukinuta monarhija.

Atina
Atinski Akropolj

Tenkovi pod prozorom

U vreme puča moja majka je sa kolegama sa posla boravila u turističkoj poseti Grčkoj. U trenutku prevrata nalazila se u Solunu, spremajući se za povratak kući. Pričala je kako ju je probudilo tandrkanje tenkova na ulici, i kako je ustala i sa hotelske terase videla kolonu kako se kreće prema centru Soluna.

Kasnije toga dana biće prva grupa kojoj je dozvoljeno da napusti Grčku. Sećam se kako smo se baba, otac i ja pomalo šalili dok smo na televiziji slušali vesti, aludirajući na to kako se mama sad verovatno ponaša. A ona se zaista rasplakala dok su čekali na granici. Oficir je pitao zašto plače; neko je odgovorio da ima malog sina koji se brine šta joj je.

I danas čuvam fotografije napravljene na tom putovanju.

Zemlja za koju treba viza

Ipak, proći će skoro dve decenije pre nego što se i sam nađem u Grčkoj.

Posle pada hunte došlo je do intenziviranja turističkih putovanja na jug Balkana. Ali za Grčku su i dalje bile potrebne vize, iako je sa većinom evropskih zemalja bio na snazi bezvizni režim. Vize će biti ukinute tek pred kraj 2009. godine. Osamdesetih se viza mogla dobiti preko turističkih agencija, a od polovine devedesetih moralo se lično ići u grčku ambasadu.

U protekle skoro četiri decenije Grčku sam prokrstario u tri navrata. Ta putovanja su se u velikoj meri poklapala, Meteori, Delfi, Mikena i naravno Atina. A tokom ovog milenijuma Grčka je praktično bila jedino letnje odredište moje porodice.

Voleo bih da joj se vratim još koji put. Posebno me je uvek privlačio Peloponez, gde nisam video one delove vezane za doba Vizantije. Možda i neko ostrvo, pre svega Krit i Rodos. Mondenska, poput Mikonosa i Santorinija, baš me i ne privlače. Pre bi mi bilo zanimljivo neko manje poznato ostrvo, na kome bih mogao da se osamim i prepustim sopstvenim mislima.

Egej
Santorini

Dva automobila i sedmoro ljudi

Uslovi za posetu Grčkoj stekli su se tek 1985. godine. Biće to dvonedeljno putovanje koje će ispuniti sva moja očekivanja i biti prava mala avantura.

Na put se otisnulo sedmočlano društvo u dva automobila: jedan „stojadin” i jedna „škoda”. Gledano iz današnje perspektive, to je samo po sebi dovoljno da se pomisli kako nas avantura upravo čeka.

Te noći kada smo krenuli pala je kiša. I narednih četiri meseca u Beogradu neće padati.

Kablovi u Skoplju

Početak nije bio obećavajući. Pored kiše, imali smo i problema sa pakovanjem. Ipak sam se pokazao kao majstor da u gepek spakujem veliki šator i torbe svih putnika, i tako izbegao da na kola stavljam galeriju, jer u takvoj konfiguraciji nikada nisam vozio.

Držali smo se principa da se ne pratimo u vožnji, nego da se dogovorimo gde ćemo se naći pri sledećem zaustavljanju. Čekao nas je put kroz Srbiju i Makedoniju, takozvanim auto-putem Bratstva i jedinstva, delom magistrale koja se protezala od Jesenica do Đevđelije, a samo je mestimično ličila na pravi auto-put.

Skopje
Skoplje, panorama iz osamdesetih

U Skoplju sam bio jedini put 1964, prilikom odlaska i povratka sa Ohrida. Tada nije imalo šta da se vidi, jer je grad još vidao rane od zemljotresa iz prethodne godine.

Sada relativno lako nalazimo mesto za parkiranje i krećemo u kraći obilazak. Dušanovim mostom prelazimo u stari deo grada, gde je čuveni Bit-pazar. Tu i ručamo, naravno, roštilj.

„Škoda” ima problema sa paljenjem, pa njen vlasnik Milan kupuje nove kablove, montira ih i krećemo dalje. Ali samo što smo se zaustavili na semaforu, u „škodi” nešto puče i ni makac. Parkiramo se praktično na istom mestu i krećemo u potragu za majstorom. Milan insistira da nađemo servis Auto-moto saveza, što se pokazuje kao nemoguća misija.

Srećom, u blizini nalazimo auto-električara. Mladi majstor prikrpi „škodu” tako da smo mogli dalje; do kraja putovanja nije više otkazivala, ali je Milan morao stalno da daje jači gas na leru, da se kola ne ugase.

Taj majstor, od svojih dvadeset sedam godina, imao je pomoćnika, dečkića od trinaest-četrnaest godina, koji mu je dodavao alat kao instrumentarka hirurgu.

Pošto smo zbog popravke izgubili vreme, noć nas uhvati na putu, pa prenoćismo u hotelu „Park” u Negotinu na Vardaru.

Na Egeju

U Grčku ulazimo preko Evzona. Prvo odmorište nam je Paralija u Olimpijskoj regiji, u to vreme baš popularna kod naših turista. Stižemo u vreme ručka, biramo restoran na samoj plaži i koristimo priliku da se okupamo.

Egej
Paralija

Prašina na ulici i sitan pesak na plaži ne nude utisak o Grčkoj kakav sam očekivao.

Meteori

Sledeće odredište su Meteori, kompleks manastira na stenama kod Kalambake. Od Paralije se, pored Platamona i Doline bogova, spuštamo do Larise, a odatle na zapad prema Trikali, od koje je Kalambaka udaljena dvadesetak kilometara.

Meteori
Panorama Kalambake

Odmah se upućujemo prema stenama. Noć je polako padala dok smo uživali u nestvarnom pogledu na dolinu reke Pineos, u kojoj se smestila Kalambaka.

Meteori
Meteori

Vraćamo se u gradić i nalazimo kamp za prenoćište. Pošto smo postavili šatore, odlazimo u restoran na večeru. Usput gledamo prenos sa svetskog prvenstva u košarci.

Tour de Yugoslavia (13): Ima i nema lokumče

Šetamo se duž Širokog sokaka upoznajući znamenitosti Bitolja. To su Sahat-kula, ili Saat-kula, kako kažu Makedonci, Ajdar-kadi, Jeni i Isak džamija, crkva Svetog Dimitrija. Na kraju sedamo na terasu hotela „Epinal” na kafu sa ratlukom. Nažalost, konobar donosi samo kafu, bez „lokumčeta”, iako je pri naručivanju potvrdio da ono obavezno ide uz kafu.

Cvetan nas vraća do Fakulteta gde su nam ostala kola, i opraštamo se sa Bitoljem žureći put Skoplja.

Tri po tri godine

S obzirom na to da se konferencija ICEST održava kao trijenale, postalo je uobičajeno da svake treće godine dolazim u Ohrid. Jednostavno, tradicija je da Tehnički fakultet iz Bitolja konferenciju organizuje na Ohridskom jezeru. To pruža priliku da ponovo posetim i sam Bitolj.

Ovoga puta sam na konferenciju putovao sa Dejanom i Vladimirom. Pošto se Vladimir vratio dan ranije, u povratku putujemo samo Dejan i ja. Dejan nikada nije bio u Bitolju, pa je to bio razlog više da svratimo i malo prošvrljamo po gradu.

Pre nego što smo se našli na Širokom sokaku, pokušao sam Dejanu da pokažem i druge delove grada. Nažalost, zalutasmo u uskim uličicama. Nekako se dokopasmo ulice Makedonska falanga, u kojoj se nalaze Železnička stanica i Tehnički fakultet. S druge strane ulice je Gradski park, a iza njega takozvana Gradska promenada, koju Bitoljčani popularno zovu Infarkt staza. Promenada se nastavlja na glavnu ulicu, čiji je zvanični naziv Maršala Tita, ali je svi zovu Širok sokak.

Pošto smo se parkirali, šetamo. Ovde se nalaze brojne prodavnice, restorani, opera, galerije, kafići i klubovi. Tu su i arhitektonski simboli grada, nasleđe staro nekoliko vekova. Šetnju završavamo na Trgu Magnolija, na kome se nalazi statua Filipa Drugog Makedonskog. Širok sokak se proteže i dalje, sve do Bulevara 1. maj, koji ide obalom reke Dragor. Pored spomenika Filipu, na trgu su i Sahat-kula i dve džamije, Ajdar-kadi i Jeni.

Bitolj
Pogled na Trg Magnolija i Širok sokak

Pošto je podne već prošlo, a čeka nas dug put do Čačka, dalje se ne zadržavamo. Iako nas neodoljivo mame kafići duž Širokog sokaka.

Makedonsko trijenale

Bitolj i mene je opet povezala famozna brojka tri, jer sam se na Širokom sokaku ponovo našao kroz tri godine. Opet je to bilo na povratku iz Ohrida; konferencija ICEST bila je samo povod da se ponovo prošetam pored jezera. Konačno mi je ovoga puta društvo pravila Danka.

Ka Čačku krećemo u nedeljno jutro, pa imamo prilike da vidimo da je život ovde pomalo usporeniji nego kod nas. U duhu punog liberalizma, kod nas nedeljom sve radi kao i svakog radnog dana. Ovde to nije slučaj. Planirali smo da se Cvetanu javimo tek pošto doručkujemo, ali nikako ne uspevamo da nađemo pekaru. Zato doručak obavljamo u kafiću „Bure” na Trgu Magnolija.

Po običaju, sunčano i toplo nedeljno jutro izmamilo je ljude, koji uveliko kafenišu po kafićima duž Širokog sokaka. Srećom, nedelja je, pa sam parking našao brzo, i to nasred Širokog sokaka. Kao i kod nas, nedeljom je besplatan.

Pre nego što smo doručkovali i pre nego što sam se javio Cvetanu, prošetali smo gradskom pešačkom zonom. Posle zajedničke šetnje sa Dragicom i Cvetanom, preostalo nam je da popijemo kafu i ispričamo se. Bitolj napuštamo u nadi da neće proći ponovo tri godine do novog susreta.

U trenutku kada ovo pišem, navršavaju se te tri godine. Planiram da se ove godine ponovo uputim na jug Balkana. Makar da ne izneverim tradiciju.

Tour de Yugoslavia (12): Konačno “Širok sokak”

Do novog, reklo bi se, pravog viđenja sa Bitoljem došlo je trinaest godina kasnije, 2003. godine. Drugu godinu zaredom letovali smo u Pefkohoriju, ovog puta putujući kolima, tako da smo imali autonomiju u kretanju. Odlučismo da na povratku kući svratimo u Bitolj i posetimo porodicu Mitrovski.

Umesto prema Evzoniju, produžismo ka Edesi i dalje ka graničnom prelazu između Grčke i Makedonije. Dan je bio prilično topao, a naša Korsa nije imala klimu.

Iznad Edese prolazimo kroz ogromne plantaže trešanja. Prolazimo Pelagonijom, nizijom koja se pruža od Prilepa na severu do Kozanija na jugu. Negde sa desne strane puta pogled puca ka planini Nidže i njenom vrhu Kajmakčalanu. Na ničijoj zemlji između prelaza Niki sa grčke i Medžitlija sa makedonske strane uočavamo skupinu izbeglica. Do Bitolja nam je preostalo petnaestak kilometara; put od granice izlazi pravo na Partizansku ulicu, tako da nam je lako da stignemo na odredište.

Dok smo stajali na raskrsnici, pored nas se zaustavi „zastava 101” sa ženom za volanom. Intuitivno pomislih da je to Cvetanova supruga Dragica, verovatno je videla kola sa čačanskom registracijom i pomislila da su to gosti koje je očekivala. Pokazaće se da sam u pravu, jer dok sam tražio mesto za parkiranje, stiže i ona sa ćerkicom Tinom.

Infarkt staza
Gradski park u Bitolju

Posle ručka i odmora, uveče izlazimo u grad u šetnju. Praktično prvi put sam na glavnoj ulici, poznatoj kao Širok sokak. Ulica je pešačka zona i tog junskog večeri bila je prepuna šetača. Kao nekad na čačanskom korzou.

U Bitolju se zadržavamo samo to veče. Jutro donosi nastavak putovanja: preko Prilepa i prevoja Pletvar spuštamo se u Tikveško vinogorje. Kada smo stigli do auto-puta, čekalo nas je još četiristo pedeset kilometara do Čačka.

Red je da upoznam Bitolj

Kroz Bitolj ću ponovo proći tek nakon deset godina, 2013. Konačno sam rešio da posle duže pauze ponovo učestvujem na konferenciji ICEST, koju zajednički organizuju fakulteti iz Bitolja, Niša i Sofije, svake treće godine po jedan. Nekako se ustalilo da Bitoljčani konferenciju organizuju u Ohridu, pa je te godine bio njihov red. Kroz Bitolj, tačnije obilaznicom oko njega, prolazimo na povratku iz Ohrida.

Te 2016. godine na konferenciju putujem sa kolegom Slobodanom Đukićem. Posle prijatnog trodnevnog boravka u Ohridu krećemo kući. Đuka ranije nije bio u Bitolju, a ni ja nisam baš neki poznavalac „grada konzula”. Zato se dogovaramo sa Cvetanom da svratimo i da nam malo pokaže grad.

Dogovor je bio da mu se javim kad stignemo i parkiramo se kod Tehničkog fakulteta. Pošto smo već ušli u jul, stižemo u Bitolj praćeni suncem. Cvetan brzo stiže na Fakultet; usput je želeo i da objavi rezultate ispita. Međutim, po običaju ga je čekalo iznenađenje, Fakultet je bio zaključan. Mogao sam samo da ga utešim činjenicom da je i kod nas to čest slučaj.

Pomalo novog, pomalo sećanja

Preko puta Tehničkog fakulteta nalazi se Gradski park, koji u Bitolju zovu Infarkt park, jer se njime najčešće šetaju srčani bolesnici i oni koji su preživeli infarkt. Iznad parka je takozvano Tumbe Kafe, ili Brdo za kafenisanje, jedno od najpoznatijih mesta za rekreaciju Bitoljčana; u blizini je i Železnička stanica.

Setih se svog prvog boravka u Bitolju iz 1964. godine, kada smo iz Skoplja, na putu za Ohrid, doputovali šinobusom.

Prošetasmo do gradskih bazena. Ljubazni čuvar nam dozvoli da ih obiđemo, jer još nije bilo kupača. Cvetan nam predloži da pre nego što se spustimo u grad posetimo Herakleju i Partizansko groblje. Ovde se nalazi i srpsko vojničko groblje, sa grobovima poginulih u balkanskim i Prvom svetskom ratu.

Trg Magnolija u Bitolju

Konačno odlazimo u centar grada, gde se na bitoljskom korzou upoznajemo sa ostalim znamenitostima. Ulica se zvanično zove po Josipu Brozu Titu, ali je Bitoljčani uglavnom nazivaju Korzo ili Širok sokak. Proteže se od trga na kome se nalazi Sahat-kula praktično sve do Herakleje. Postoji projekat da se napravi jedinstvena pešačka transverzala, koja bi išla od Stare bitoljske čaršije, preko Širokog sokaka, sve do antičkog lokaliteta Herakleja.

Zanimljivo je da su fasade zgrada u Širokom sokaku najvećim delom rekonstruisane početkom ovog veka. U mnoge su se vratili strani konzulati, tako da Bitolj ponovo postaje Konzulski grad.

Tour de Yugoslavia (11): Grad koji nikako da upoznam

Konzulski grad sam prvi put posetio još kao dete, pre punih šezdeset godina. Trebalo je da prođu pune dve decenije da bih ga ponovo nakratko posetio. Do sledećeg viđenja prošla je gotovo decenija i po. I tek za taj boravak s pravom se može reći da je bio istinski susret sa gradom podno Pelistera. U naredne dve decenije rado ću mu se vraćati, ali ipak će to biti samo kraći boravci, reklo bi se, više proputovanja.

Ali krenimo redom.

Baba
Pogled na Bitolj sa planine Baba

Prvi put, 1964.

U Bitolj sam stigao jedne julske noći 1964. godine, iz Skoplja, na proputovanju za Ohrid. Stigli smo truckavim šinobusom, prepunim putnika. Verovatno sam dremao, tako da se ne sećam kroz koja smo mesta prolazili. Jedino se sećam razgovora putnika pored nas, da voz u Bitolju čeka autobus za Ohrid, i da zbog broja putnika neki možda neće uspeti da ga uhvate.

Zato sam nestrpljivo čekao dolazak. Ne obaveštavajući roditelje o svojoj nameri, istrčao sam iz voza, našao autobus i zauzeo mesta. Bili su pomalo ljuti zbog mog postupka, ali i zadovoljni što smo odmah mogli da nastavimo put.

U Bitolju smo se ponovo obreli posle par dana, ali smo se zadržali svega nekoliko sati, do polaska voza za Skoplje. Bio je mrak i sećam se samo kafanice u čijoj smo bašti večerali ćevapčiće. Ostali su mi u sećanju, jer su izazvali moju pažnju, bili su deblji i kraći od onih naših čačanskih iz tog vremena.

Bitolj na sat vremena

Trebalo je da prođe dvadeset jedna godina da se ponovo nađem u Bitolju. I ovog puta bio nam je usputna stanica na putu ka Ohridu.

Vraćali smo se sa letovanja iz Grčke. U Makedoniju smo stigli kasno uveče i odlučili da prespavamo u Negotinu na Vardaru pre nego što nastavimo put. Do Bitolja nas je čekalo stotinak kilometara. Imali smo nameru da svratimo kod našeg kolege Cvetana Mitrovskog. Moja tadašnja supruga je želela da što pre stigne na Ohrid, tako da nismo prihvatili ljubazan poziv domaćina da ostanemo na ručku. Naš drug Vladimir je ostao kod Mitrovskih, a nas dvoje smo produžili.

Prethodno smo malo lutali centrom grada dok nismo našli kuću naših prijatelja. Tako da ni ovog puta nisam stigao da bolje upoznam grad.

Dva puta za sedam dana

Na ponovni dolazak u Bitolj trebalo je da prođu četiri godine. Bilo je to u sklopu kratkog letovanja u Grčkoj, koje smo Vladimir i ja proveli krajem avgusta 1990. godine. Bila je to godina koja je po mnogo čemu bila labudova pesma jednog dela mog života. Između ostalog, i poslednje putovanje u Makedoniju kao deo zajedničke države.

Cilj našeg puta bio je Krf, pa smo odlučili da u Grčku uđemo preko prelaza u blizini Bitolja. Pre toga smo do Makedonije putovali preko Kosova, što je već na početku putovanja donelo avanture, o tome sam pisao u nekoj drugoj priči.

U to vreme nije bilo auto-puta, tako da se trebalo boriti sa gužvom na magistralama kroz Srbiju i Makedoniju. Negde oko tri sata, sa puta prema Đevđeliji, u gradiću Gradsko smo skrenuli prema Prilepu i dalje Bitolju. Stigli smo kada su počele da se pale prve svetiljke.

Porodica Mitrovski se u međuvremenu preselila u stan u Partizanskoj ulici. Ni ovoga puta nisam imao priliku da upoznam grad. Partizanska ulica ide južnim obodom grada i nastavlja se na ulicu kojom se u Bitolj ulazi sa strane Prilepa. Pošto smo bili umorni, nije nam bilo do šetnje, pa smo veče proveli u druženju sa domaćinima. Posle doručka put nas je vodio prema Florini, odnosno Lerinu, a za to nije bio potreban prolazak kroz grad.

Isti scenario odigrao se i sedam dana kasnije, kada smo ponovo svratili kod naših dragih prijatelja. Prethodno je sledila vožnja iz Atine po kišovitom danu, tako da smo u Bitolj stigli mrtvi umorni. I ovoga puta nam je bio potreban odmor, pogotovu posle obilne večere kojom su nas ugostili domaćini.

I tako, posle četiri boravka u Bitolju, grad još uvek nisam bio upoznao.

Tour de Yugoslavia (4): Skoplje, godinu posle zemljotresa

Naredna, 1964. godina donela je promenu odredišta za letovanje. Doduše, to i neće biti pravo letovanje od dve nedelje, kao što je tada bio običaj, već par dana boravka na Ohridskom jezeru. Za moje roditelje bilo je to podsećanje na bračno putovanje, koje je upravo i bilo na Ohridsko jezero.

U to vreme uglavnom nisam učestvovao u planiranju putovanja. A nije ni bilo potrebno, jer sve što ću videti bilo je novo za mene, pa izvoljevanje tipa „hoću da vidim ovo ili ono” nije imalo mnogo smisla.

Na put smo krenuli 24. ili 25. jula, a prvo odredište bilo nam je Skoplje. Bila su to vremena kada je voz još uvek bio osnovno prevozno sredstvo u putničkom saobraćaju. Od Čačka se do Skoplja moglo stići na dva načina, preko Niša i preko Kosova Polja. U to vreme Kosovo Polje je bilo železnička stanica Prištine, glavnog grada tadašnje Autonomne oblasti Kosovo i Metohija. Priština je tada imala oko četrdesetak hiljada stanovnika i na samom prostoru Kosova i Metohije bila je po značaju iza Prizrena, Peći i Đakovice.

Kroz Dolinu kraljeva

Moji su izabrali da ka Skoplju putujemo preko Kosova Polja. Od 1955. godine Čačak je sa Kraljevom povezan prugom normalnog koloseka, tako da se njome moglo putovati i ka Beogradu i ka Raškoj, pa dalje ka Kosovu Polju, naravno, sa presedanjem u Kraljevu. Kada je 1958. godine završena pruga normalnog koloseka između Stalaća i Kraljeva, moglo se putovati i prema Nišu, pa dalje ka Vranju i Makedoniji.

Od Kraljeva pruga prati Ibar, koji je do Raške produbio klisuru kroz obronke Stolova, Željina i Kopaonika sa desne, i Čemerna, Radočela i Golije sa leve strane svoga toka. Ovaj prostor se često prepoznaje po nazivima Dolina jorgovana, Dolina vekova ili Dolina kraljeva. U vozu nije gužva, tako da imamo mesto u kupeu i moći ćemo malo da odremamo tokom noći.

Polumir
Spomenik srpskim ratnicima kod Polumira

Sat koji je stao

U Skoplje stižemo u rano jutro. Grad se još oporavlja od katastrofalnog zemljotresa koji ga je pogodio tačno godinu dana ranije. Dočekuje nas porušena stanična zgrada sa satom koji se zaustavio u trenutku nesreće. Na sve strane su ruševine i obeležja mesta gde su poginuli žitelji grada na Vardaru.

Skoplje
Zgrada železničke stanice u Skoplju posle zemljotresa

Odlazimo do kuće brata naše prve komšinice, tetka Jane. Zatičemo njegovu majku i babu; brat je sa porodicom otišao u tazbinu. Ponudile su nam da se malo odmorimo. U neko doba začu se lomljava. Moj otac skoči sa kreveta i krenu napolje, valjda pomislivši da je ponovo došlo do zemljotresa. Srećom, samo je kamion na ulici ispred kuće istovarao ugalj za zimu.

Pošto smo se oprostili sa ljubaznim domaćicama, ponovo smo na železničkoj stanici, gde hvatamo šinobus za Bitolj. Voz je pun putnika. Čujem razgovor vezan za nastavak putovanja prema Ohridu i saznajem da odmah ispred stanice stoji autobus koji polazi čim primi putnike i da je velika gužva. Čim je voz stao, istrčavam, ulećem u autobus i zauzimam tri mesta. Kroz prozor uspevam da obavestim moje gde se nalazim, i u rane jutarnje sate možemo da krenemo ka krajnjem odredištu.

Iako smo u Ohrid stigli vrlo rano, lako nalazimo smeštaj u ulici koja iz centra i sa obale vodi ka Samuilovoj tvrđavi. Tačno preko puta crkve Svete Sofije.

Ohrid
Panorama Ohrida

Biljana platno beleše

Ne sećam se koliko smo dana ostali u Ohridu. Ali se dobro sećam kupanja na gradskoj plaži, penjanja sa ocem do Samuilove tvrđave i izleta brodom do manastira Svetog Nauma, na samoj granici sa Albanijom.

Sećam se i da sam ovde u Ohridu prvi put probao bozu. Nije mi se tada svidela, pa sam uveče tokom šetnji gradom pio limunadu, a moj otac bozu.

U to vreme manastir Svetog Nauma je bio muzej i naplaćivala se ulaznica. Ali su mog oca, sa panama-šeširom i tašnom u ruci, smatrali nekom važnom osobom, samo su ga odmerili i nisu mu naplatili ulaznicu. Celodnevni izlet u Sveti Naum omogućio nam je i kupanje na lepoj peščanoj plaži u blizini izvora Crnog Drima. Jednoga dana gazdarica nam je za ručak spremila čuvenu ohridsku pastrmku.

Sveti Naum
Panorama manastira Sv. Naum